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我的单车之伤

时间已过去接近半年了,加入单车运动以来遇到最为凶险的受伤情景依然历历在目,迄今为止右手三个手指还不能正常弯曲,左肩锁骨一块变形凸起已不可复原......

让时光回到5个月前的初冬......

年10月27日,南京捷安特无限长青队组队豪华阵容参加江苏海安公路邀请赛。赛道和年的一模一样,城市道路绕3圈,全程封路。

年大明,我,司令参赛,最后大集团几十个人裹在一起冲刺,站位不好,冲不出去,遗憾未入前二十。年参赛人员不多,但高手不少,去年的无冕之王黃炜,冠军吴宏起,还有常胜将军王权纲也来了……

阳光明媚,天气正好!甲组完赛后大师组整装待发,我挤在第一排。

枪响后,队伍如泄洪之流喷发而出,我一出发就紧紧咬住领骑的,顶在队伍的第2,第3位,亦步亦趋,只紧跟不领骑。行到3KM左右,黄炜从队伍左边杀出,上海的一位张姓骑友紧随,两人迅速飞出,此时前面领骑的却仍是不紧不慢没有快步跟上。

靠,又是去年的战术:黄炜单飞,带出吴宏起,大部队不跟。黄炜最后一圈如果不是爆胎,铁定冠军。最后独飞的吴宏起差点被我们大部队追回,只是十几米的领先优势堪堪夺冠。又要情景再现?!

不行,跟!说时迟那时快,我迅速启动,从第一集团队伍右侧飘出,急冲刺追上他俩,狂奔5,6百米,3人飞出。后面队伍已经被我带起,也在加速,落后我们3个也就10米出头。黄,张两位回头看看寸步不落的我,放慢踏频,放弃了飞出去的试水,大部队又接龙缀上我们。就这样,我稳稳当当顶在前面几人的队伍高速骑行。

8KM左右,黄张又强势第2次飞出,还是没人跟。不做他想,我如法炮制,再度飞出狂跟不落,把大部队甩出二十来米,但还是飞不出去,大部队也在起势。真有点累,狂喘不已,好在他俩也是到了一个极致,也需要调整,大部队再次拉近,我们裹入其中一起前行。其后队友小老张两次强力领骑突围,几十米内都被轻松拉回。

第1圈结束不久,黄张第3度发力欲飞。自我感觉状态不错,我再度单枪匹马奋力跟进,又是瞬间几百米,甩下大部队几十米。NND,拉得太狠,黄张几度回头看看我,可我坚决不领骑,就是死跟。估计他们也觉吃力不敢死跑,于是放弃单飞。转眼间后面的第一集团又是呼啸接龙而来,高速而行。我们3人再度隐入队伍。我数了数,含我在内,前面总共8人,再无其他长青队友留在第一集团。我还是紧紧跟随在黄炜后面,第一集团就这样高速前行。这时一直隐藏实力的王权纲发力从左边飞出队伍,却无人立即启动紧跟,但也就领先十几米的距离,估计飞不远。我们几个刚拉扯完,王兄又和我穿一色队服的,果断决定不跟,随大部队急速前行。

队伍行进到大约十四公里处,突然又开始急加速拉扯,我们8人一字长蛇

阵疾飞而行。真是莫名其妙,急速骑行中好端端的在黄炜前面骑着的车手突然车头乱摆,遽然翻车摔到滑行在道路右侧,其声惨烈。黄炜是老江湖,紧急转左,无奈速度太快,转得太急,别不过来,咣当重重倒地。惨了,我右边摔一人,中间偏左再摔黄炜,我速度正起来,下意识车把左偏,但根本避不过去。黄兄真是老江湖,倒地后翻滚一下,躬背缩头以手护脸保护自己。毫厘之间,没有办法,我如再急左转车把非摔不可,如此高速急刹车也是找死,只能54+的速度直接冲向黄兄躬起的后背……

亲眼看着我的单车在空中翻滚,人在空中腾起,脑子却异常清楚:这下鸟了!

单车哐当落地又滑出去近十米。人接下来就是本能反应,左肩触地顺势翻滚,右手不自觉支地,不知翻滚了几圈,左背左腰在地上摩擦,斯斯声直灌入耳……

滑出数米停下来,下意识赶紧坐起:左肩左腰钻心地痛,右手几个手指出血,骑行服左侧背部里外擦破,骑行裤也破......左边我摔得最远,中间黄炜,右边的骑友摔在最后,都已经坐起。骑行队伍已如飞而去,后面的救护摩托已飞速赶到。这时队友敏捷高速骑过,大声问道:“Sunny,怎么样?”疼的不想作声,我挥手请他赶紧继续前行。救护人员要拉我们起来,我和黄炜示意:别动,让我们先静下来稳定一下。我晃晃脖子,伸伸左臂,扭扭腰肢,特别疼痛,但是腰挺直没问题,左肩还能活动,大致觉得问题应该不大。正愣神间,医务人员随着救护汽车已经抵达,在救护人员的帮助下,把摔出去好远的单车,眼镜,水壶等收好,移在路边休息并简单检查处理伤口。我单车前轮已瓢,刹车变形,已经没法骑了。相互询问伤势,我只是肩、腰特别痛,黄兄捂着左胸上侧说,这里很不舒服,并说这该是我直撞上他背部,冲击倒地所致。我赶紧说明实在避无可避,黄兄表示理解,然后半开玩笑地对另一位起始摔车的骑友说:“这种情形,又没什么突发状况,你怎么会摔车呢?我被你害惨,妥妥地前三被你搞没了。”对方嘿嘿无言。我也开玩笑说:“我难得能跟住大神,这下好了,前几名也没戏了,哈哈。”

黄炜的实力大家都有数,这种平路赛,在大师组他是冠军绝对大热门。人算不如天算,去年他飞出去领先1KM,竞然在最后一圈时爆胎。今年是志在必得,却又遭遇摔车,真是不走运。我们3人退赛,比赛行程接近一半……

最后是黄炜队友吴宏起成功卫冕,队友王权刚第4,敏捷第7,宫哥,小老张哥也进入获奖名单,女子组的阳光,不知道也获得名次。

事后得知黄兄左边锁骨骨折,单车前碳轮报销,很是抱歉;

我左肩左腰疼痛难忍,回到南京急症X光检查,骨头没事,只是两手两肘两膝左肩左背左腰大面积擦伤,看起来很是吓人,肩腰手指肌肉软组织挫伤影响运动,需要好好休息了,特别是手指伤到筋膜,估计最少半年或可复原;我的C24爬坡前轮已然报废......

受伤后,幸得同行队友的热情关照,特别致谢各位伙伴:

司令兄,飞逸,敏捷,宫哥,兔子哥,老张哥,不知道,阳光......

还有长青俱乐部热情询问的各位兄弟姐妹:石头妹子,金图兄,秤砣兄,千里兄,大象兄……

这也许是骑车的一部分:安全第一,谨慎骑行,快乐至上,至关重要!

人生某种程度亦如骑车,在前行的过程也许会有各种意外伴随,有些是我们自己的疏忽大意,有些是外在的不期而遇......

只要我们坦然面对并谨慎小心,谋事在人,成事在天,所有的磨练都是一种财富!

痛并快乐着,这便是我的单车之伤!

(谨详记此文以作警示记忆,愿骑行快乐。)

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产品特色

GrandTour16容量为16立方英尺,约升;GrandTour18容量为18立方英尺,约升;GrandTourLo容量为15立方英尺,约升。

可拆卸的扭矩限制旋钮确保安装安全可靠

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最小横杆间距:91CM

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重量:27.4KG

尺寸:长CMx宽94CMx高43CM

最小横杆间距:61CM

最小横杆间距:97CM

GrandTourLo

尺寸:长CMx宽94CMx高29CM

最小横杆间距:61CM

最小横杆间距:97CM

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